De recente kleine crash die ik had met de Phantom zorgt ervoor dat ik deze post schrijf. Omdat de crash aantoonde hoe snel je de controle kwijt bent over je Phantom. Daarom wil ik vanaf hier nogmaals waarschuwen voor de zaken waarvan ik vind dat je ze absoluut niet moet doen.
Eerst wat aanbevelingen:
-Zorg voor een vliegplek met genoeg ruimte
-Zonder stroomleidingen of andere hoge obstakels
-Zorg dat je toestemming hebt van de grondeigenaar, dit is namelijk verplicht
-Wees altijd voorbereid, dus zorg voor geladen batterijen en dat je Phantom in orde is zoals je kompas gekalibreerd
-Zorg voor een goede verzekering
Wat absoluut niet te doen!!!
-Vliegen boven mensen is absoluut niet te doen, wat als je de controle verliest en hij stort neer en raakt iemand? Ik denk niet dat je vrolijk wordt van de gevolgen. Bovendien vinden mensen het ook niet fijn als er boven ze wordt gevlogen. Laat staan dat je ze filmt, privacy is een groot goed in onze maatschappij.
-Vliegen boven auto's en andere bewegende objecten. Denk hier ook maar eens over de gevolgen na, wat als de bestuurder van de auto van jouw Phantom schrikt en vervolgens hierdoor mensen aanrijdt. Vul zelf maar verder in!!
-Vliegen in de directe omgeving van een vliegveld, hier landen en stijgen vliegtuigen op dus zijn ze laag en daardoor neemt de kans op ongelukken recht evenredig toe.
-Vliegen boven de ca. 150 meter. Boven de 150 meter kom je al in de buurt van het reguliere luchtverkeer, natuurlijk als er geen vliegveld in de buurt is, zul je zeggen, zal er geen Boeing op die hoogte over komen. Denk dan maar eens aan reclamevliegtuigjes of helikopters van de politie bijvoorbeeld. Gewoon niet doen dus.
-Wees geen sensatievlieger, evenementen filmen of gebeurtenissen zoals branden of ongelukken is eerder weggelegd voor de commerciële vlieger, maar die heeft ook hele andere eisen aan zijn hoofd want de regels daarvoor zijn strenger dan je kunt bedenken.
-Vliegen in dichtbevolkt gebied, los van de gevaren op schades en letsel, de kans dat je Phantom er vandoor gaat is altijd aanwezig en vind hem dan maar eens terug. Jammer van je investering toch.
In het kort kun je zeggen dat vliegen een verantwoordelijke zaak is, je moet altijd bedenken wat zou er op deze plek op dit moment kunnen gebeuren en op basis van die afweging en de toestemming van de grondeigenaar kun je dan overwegen om wel of niet op te stijgen.
Ongetwijfeld valt er hier nog meer te zeggen maar voor dit moment lijkt me wel duidelijk waar ik voor waarschuw.
Eerst wat aanbevelingen:
-Zorg voor een vliegplek met genoeg ruimte
-Zonder stroomleidingen of andere hoge obstakels
-Zorg dat je toestemming hebt van de grondeigenaar, dit is namelijk verplicht
-Wees altijd voorbereid, dus zorg voor geladen batterijen en dat je Phantom in orde is zoals je kompas gekalibreerd
-Zorg voor een goede verzekering
Wat absoluut niet te doen!!!
-Vliegen boven mensen is absoluut niet te doen, wat als je de controle verliest en hij stort neer en raakt iemand? Ik denk niet dat je vrolijk wordt van de gevolgen. Bovendien vinden mensen het ook niet fijn als er boven ze wordt gevlogen. Laat staan dat je ze filmt, privacy is een groot goed in onze maatschappij.
-Vliegen boven auto's en andere bewegende objecten. Denk hier ook maar eens over de gevolgen na, wat als de bestuurder van de auto van jouw Phantom schrikt en vervolgens hierdoor mensen aanrijdt. Vul zelf maar verder in!!
-Vliegen in de directe omgeving van een vliegveld, hier landen en stijgen vliegtuigen op dus zijn ze laag en daardoor neemt de kans op ongelukken recht evenredig toe.
-Vliegen boven de ca. 150 meter. Boven de 150 meter kom je al in de buurt van het reguliere luchtverkeer, natuurlijk als er geen vliegveld in de buurt is, zul je zeggen, zal er geen Boeing op die hoogte over komen. Denk dan maar eens aan reclamevliegtuigjes of helikopters van de politie bijvoorbeeld. Gewoon niet doen dus.
-Wees geen sensatievlieger, evenementen filmen of gebeurtenissen zoals branden of ongelukken is eerder weggelegd voor de commerciële vlieger, maar die heeft ook hele andere eisen aan zijn hoofd want de regels daarvoor zijn strenger dan je kunt bedenken.
-Vliegen in dichtbevolkt gebied, los van de gevaren op schades en letsel, de kans dat je Phantom er vandoor gaat is altijd aanwezig en vind hem dan maar eens terug. Jammer van je investering toch.
In het kort kun je zeggen dat vliegen een verantwoordelijke zaak is, je moet altijd bedenken wat zou er op deze plek op dit moment kunnen gebeuren en op basis van die afweging en de toestemming van de grondeigenaar kun je dan overwegen om wel of niet op te stijgen.
Ongetwijfeld valt er hier nog meer te zeggen maar voor dit moment lijkt me wel duidelijk waar ik voor waarschuw.