En ja, ik heb ook mijn eerste crash gehad. Wel compleet mijn eigen schuld en gelukkig zonder schade. Tijdens een landingsmanoeuvre op de camping kwam de Phantom wat dicht bij de bomen zo'n 3 meter boven de grond. Ik vloog in GPS modus met de IOC off.
Alles wat ik moest doen was wegsturen van de boom maar op de één of andere manier slaat dan toch een soort van paniek toe. In plaats van ervan weg te sturen vloog ik erop af en kon dat niet meer corrigeren waardoor hij in de boom terecht kwam, even voor heggenschaar fungeerde en doen op zijn rug naar beneden kwam.
Zoals al gezegd zonder schade maar wel even de schrik in de benen. Gelijk daarna heel kort even laten opstijgen om te kijken of alles nog functioneert (de batterij was bijna leeg) en dat was het geval. In de navolgende dagen in elk geval gezorgd dat ik ver van de bomen kon landen zodat het probleem zich niet meer voordeed. Het toont echter wel aan hoe snel je een fout kunt maken en waarom je niet boven publiek moet gaan vliegen.
Alles wat ik moest doen was wegsturen van de boom maar op de één of andere manier slaat dan toch een soort van paniek toe. In plaats van ervan weg te sturen vloog ik erop af en kon dat niet meer corrigeren waardoor hij in de boom terecht kwam, even voor heggenschaar fungeerde en doen op zijn rug naar beneden kwam.
Zoals al gezegd zonder schade maar wel even de schrik in de benen. Gelijk daarna heel kort even laten opstijgen om te kijken of alles nog functioneert (de batterij was bijna leeg) en dat was het geval. In de navolgende dagen in elk geval gezorgd dat ik ver van de bomen kon landen zodat het probleem zich niet meer voordeed. Het toont echter wel aan hoe snel je een fout kunt maken en waarom je niet boven publiek moet gaan vliegen.